Nakupovalna košarica
V košarici ni več izdelkov
Evolucija prvega Vipeca, ki ga je blagovna znamka izdala, Vipec Evo obnovi prstni del vezi, zaradi česar je bolj kompakten in varnejši blok z večjo enostavnostjo prileganja prstnega prsta, zahvaljujoč trdnejšemu naslonu, z izboljšano vodilo in večja odprtina omejevalnikov ter večja varnost pri izstopu prtljažnika naprej pri skoku nazaj, saj se zapahi hitreje odprejo ob občutku pritiska na prst.
Tako kot njegov predhodnik se tudi Vipec Evo zelo razlikuje od vezi, ki jih je imel Fristchi do sedaj na trgu, prva stvar je, da je to vez, ki se lahko uporablja le s škornji s sistemom Tech. Znamki je uspelo ustvariti lahko gorsko vez, ki izpolnjuje varnostne standarde alpske vezi in omogoča popoln prenos od čevlja do smuči, brez vmesnih ovir.
Treba je poudariti nekaj pomembnih prednosti te fiksacije v primerjavi z drugimi s sistemom Tech:
Poleg vseh teh podatkov lahko rečemo, da ima vez Vipec 12 tri položaje dviga, na 0º, 9º in 13º v višino, za maksimalno udobje pri vzponih in zelo enostavno dviganje s palico. Priporočljive so za smuči s širokim pasom, rekli bi več kot 78 mm.
Lastnosti:
V priloženem PDF-ju preverite združljivost vašega zagona s to vezavo.
POMEMBNA OPOMBA: Po priporočilu proizvajalca ta montažni model zaradi konstrukcije NI združljiv z modeloma F1 Tronic in Alien. (ne RS) blagovne znamke Scarpa in TLT 7 Dynafit. Priporočljivo je, da pri modelih Atomic Backland ne presežete DIN 9, da se izognete deformaciji konice prtljažnika zaradi prevelikega prednjega kota.
Tako kot njegov predhodnik se tudi Vipec Evo zelo razlikuje od vezi, ki jih je imel Fristchi do sedaj na trgu, prva stvar je, da je to vez, ki se lahko uporablja le s škornji s sistemom Tech. Znamki je uspelo ustvariti lahko gorsko vez, ki izpolnjuje varnostne standarde alpske vezi in omogoča popoln prenos od čevlja do smuči, brez vmesnih ovir.
Treba je poudariti nekaj pomembnih prednosti te fiksacije v primerjavi z drugimi s sistemom Tech:
- Bočna sprostitev prstov. Ko pritrditev prejme močan stranski udarec (odvisno od DIN, ki smo ga nastavili), se stranice odprejo, kot delujejo pritrditve vodil. Strani imajo do končne sprostitve elastičnost 13 mm.
- Uredba o sprostitvi prstov. Reguliran je popolnoma enako kot športni čevelj tako na prstih kot na peti, z enakimi vrednostmi DIN od 5 do 12.
- Pri vzpenjanju ni treba blokirati prsta na nogi, ima položaj, ki otrdi prst na nogi, da ne poskoči s kretnjo hoje, če gremo na srednjih klancih ali se spotikamo, ampak sprosti se ob močnejših padcih ali v primeru, da nas med plezanjem zajame snežni plaz.
- Petna skodelica je nameščena na drsnem vodilu, tako da ohranja razdaljo pri upogibanju smuči, ne da bi pri tem ogrozila varnost sprostitve. Omogoča tudi boljši upogib smuči, kar izboljša vodljivost. Petna skodelica se pred navpično sprostitvijo raztegne tudi do 4 mm.
- Preklop vezi v smučarski način je zelo preprost, preklop iz smučarskega v hojo in obratno sproti, ne da bi morali sneti smučko.
- Širok diagram sestavljanja z razponom za različne velikosti (razpon približno 25 mm).
Poleg vseh teh podatkov lahko rečemo, da ima vez Vipec 12 tri položaje dviga, na 0º, 9º in 13º v višino, za maksimalno udobje pri vzponih in zelo enostavno dviganje s palico. Priporočljive so za smuči s širokim pasom, rekli bi več kot 78 mm.
Lastnosti:
- Združljivo samo s škornji s sistemom Tech. Pri tekmovalnih čevljih morate uporabiti izbirno sponko, ki fiksira prst.
- Fleksibilnost prstov in pete.
- Din 5-12 v prstih in peti.
- Lahko ga prilagodite z barvno sponko, ki ni priložena fiksaciji.
- Vključuje 80 mm zavoro.
- Približna teža 500 g/enoto.
V priloženem PDF-ju preverite združljivost vašega zagona s to vezavo.
POMEMBNA OPOMBA: Po priporočilu proizvajalca ta montažni model zaradi konstrukcije NI združljiv z modeloma F1 Tronic in Alien. (ne RS) blagovne znamke Scarpa in TLT 7 Dynafit. Priporočljivo je, da pri modelih Atomic Backland ne presežete DIN 9, da se izognete deformaciji konice prtljažnika zaradi prevelikega prednjega kota.