Winkelwagen
Er zijn geen artikelen meer in uw winkelwagen
Evolutie van de eerste Vipec die het merk uitbracht, de Vipec Evo vernieuwt de teen van de binding, waardoor een compacter en veiliger blok ontstaat, door een groter gemak bij het passen van de teen dankzij een stevigere stop, met een verbeterde geleiding en een grotere opening van de stops, en zorgen voor meer veiligheid wanneer de laars naar voren komt bij het achteruit springen, omdat de bouten sneller openen wanneer je de druk op de teen voelt.
Net als zijn voorganger is de Vipec Evo heel anders dan de bindingen die Fristchi tot nu toe op de markt had, het eerste is dat het een binding is die alleen gebruikt kan worden met laarzen met Tech systeem. Het merk is erin geslaagd een lichte bergbinding te creëren die voldoet aan de veiligheidsnormen van een alpine binding en die een totale overdracht van schoen naar ski mogelijk maakt, zonder tussenliggende barrières.
Enkele belangrijke voordelen van deze fixatie moeten worden benadrukt in vergelijking met andere met het Tech-systeem:
Naast al deze gegevens kunnen we zeggen dat de Vipec 12 binding drie hefposities heeft, op 0º, 9º en 13º in hoogte, voor maximaal comfort tijdens het klimmen en zeer gemakkelijk op te tillen met de paal. . Ze worden aanbevolen voor ski's met een brede taille, we zouden zeggen voor meer dan 78 mm.
Kenmerken:
Controleer de compatibiliteit van uw boot met deze binding in de bijgevoegde PDF.
BELANGRIJKE OPMERKING: Op aanbeveling van de fabrikant is dit montagemodel om ontwerpredenen NIET compatibel met de F1 Tronic- en Alien-modellen. (niet RS) van het merk Scarpa en TLT 7 van Dynafit. Het is raadzaam om DIN 9 niet te overschrijden bij Atomic Backland-modellen om vervorming van de neus van de laars als gevolg van overmatige frontale hoeking te voorkomen.
Net als zijn voorganger is de Vipec Evo heel anders dan de bindingen die Fristchi tot nu toe op de markt had, het eerste is dat het een binding is die alleen gebruikt kan worden met laarzen met Tech systeem. Het merk is erin geslaagd een lichte bergbinding te creëren die voldoet aan de veiligheidsnormen van een alpine binding en die een totale overdracht van schoen naar ski mogelijk maakt, zonder tussenliggende barrières.
Enkele belangrijke voordelen van deze fixatie moeten worden benadrukt in vergelijking met andere met het Tech-systeem:
- Laterale teenloslating. Wanneer de bevestiging een harde klap op de zijkant krijgt (afhankelijk van de DIN die we hebben ingesteld), gaan de zijkanten open zoals de railbevestigingen werken. De zijkanten hebben een elasticiteit van 13 mm tot ze uiteindelijk loslaten.
- Regulering van het loslaten van de tenen. Zowel in de teen als in de hiel is hij precies hetzelfde geregeld als een trackschoen, met dezelfde DIN-waarden van 5-12.
- Het hoeft de teen niet te blokkeren tijdens het stijgen, het heeft een positie die de teen verstijft zodat deze niet springt met het gebaar van lopen als we op middelmatige hellingen gaan of struikelen, maar hij komt los bij een sterke val of als je tijdens het klimmen door een lawine wordt gegrepen.
- De hielkom is op een schuifgeleider gemonteerd, zodat hij afstand houdt bij het buigen van de ski zonder de losveiligheid in gevaar te brengen. Het zorgt ook voor een betere buiging van de ski, waardoor de handling wordt verbeterd. De hielkom heeft ook een rek tot 4 mm voordat deze verticaal loslaat.
- De binding in de skimodus zetten is heel eenvoudig: van skimodus naar wandelmodus gaan, en vice versa, terwijl je vliegt, zonder dat je de ski hoeft uit te doen.
- Breed montageschema met bereik voor verschillende maten (bereik ongeveer 25 mm).
Naast al deze gegevens kunnen we zeggen dat de Vipec 12 binding drie hefposities heeft, op 0º, 9º en 13º in hoogte, voor maximaal comfort tijdens het klimmen en zeer gemakkelijk op te tillen met de paal. . Ze worden aanbevolen voor ski's met een brede taille, we zouden zeggen voor meer dan 78 mm.
Kenmerken:
- Alleen compatibel met schoenen met het Tech-systeem. Bij wedstrijdlaarzen moet je een optionele clip gebruiken die de teen vastzet.
- Flexibiliteit in zowel teen als hiel.
- Din van 5-12 in teen en hiel.
- Kan worden aangepast met een gekleurde clip, die niet bij de bevestiging wordt meegeleverd.
- Inclusief rem van 80 mm.
- Geschat gewicht van 500 g/eenheid.
Controleer de compatibiliteit van uw boot met deze binding in de bijgevoegde PDF.
BELANGRIJKE OPMERKING: Op aanbeveling van de fabrikant is dit montagemodel om ontwerpredenen NIET compatibel met de F1 Tronic- en Alien-modellen. (niet RS) van het merk Scarpa en TLT 7 van Dynafit. Het is raadzaam om DIN 9 niet te overschrijden bij Atomic Backland-modellen om vervorming van de neus van de laars als gevolg van overmatige frontale hoeking te voorkomen.