Ostoskärry
Ostoskorissasi ei ole enää tuotteita
Ensimmäisen Vipecin, jonka tuotemerkki julkaisi, kehitys, Vipec Evo uudistaa siteen kärjen tehden kompaktimman ja turvallisemman lohkon, koska varvas on helpompi asentaa tukevamman pysäyttimen ansiosta. parannettu ohjain ja suurempi rajoittimien aukko sekä lisää turvallisuutta, kun saappaat poistuvat eteenpäin hyppääessään taaksepäin, koska pultit avautuvat nopeammin, kun ne tuntevat paineen varpaan.
Edeltäjänsä tavoin Vipec Evo eroaa hyvin paljon siteistä, joita Fristchillä oli tähän asti markkinoilla. Ensinnäkin se on side, jota voidaan käyttää vain saappaat Tech-järjestelmällä. Brändi on onnistunut luomaan kevyen vuoristositeen, joka täyttää alppisiteen turvallisuusstandardit ja mahdollistaa täydellisen siirtymisen kengästä sukselle ilman väliesteitä.
Joitakin tämän kiinnityksen tärkeitä etuja tulee korostaa verrattuna muihin Tech-järjestelmän etuihin:
Kaikkien näiden tietojen lisäksi voimme sanoa, että Vipec 12 -siteessä on kolme nostoasentoa, 0º, 9º ja 13º korkeudella, mikä takaa maksimaalisen mukavuuden nousuissa ja erittäin helpon nostaa tangon kanssa. . Niitä suositellaan leveävyötäröisille suksille, sanoisimme yli 78 mm:lle.
Ominaisuudet:
Tarkista boot-yhteensopivuus tämän sidoksen kanssa liitteenä olevasta PDF-tiedostosta.
TÄRKEÄ HUOMAUTUS: Valmistajan suosituksen mukaan tämä kiinnitysmalli EI ole suunnittelusyistä yhteensopiva F1 Tronic- ja Alien -mallien kanssa. (ei RS) Scarpa-brändiltä ja TLT 7 Dynafitilta. Atomic Backland -malleissa ei suositella DIN 9:n ylittämistä, jotta vältetään saappaan kärjen muodonmuutos liiallisesta etukulmauksesta.
Edeltäjänsä tavoin Vipec Evo eroaa hyvin paljon siteistä, joita Fristchillä oli tähän asti markkinoilla. Ensinnäkin se on side, jota voidaan käyttää vain saappaat Tech-järjestelmällä. Brändi on onnistunut luomaan kevyen vuoristositeen, joka täyttää alppisiteen turvallisuusstandardit ja mahdollistaa täydellisen siirtymisen kengästä sukselle ilman väliesteitä.
Joitakin tämän kiinnityksen tärkeitä etuja tulee korostaa verrattuna muihin Tech-järjestelmän etuihin:
- Varpaan sivuttaisvapautus. Kun kiinnitys saa voimakkaan iskun sivuun (riippuen asettamastamme DIN:stä), sivut avautuvat kuten kiskojen kiinnitykset toimivat. Sivuilla on 13 mm jousto lopulliseen irrotukseen asti.
- Varpaan vapautumisen säätö. Sitä säädellään täsmälleen samalla tavalla kuin telakka-kengät sekä kärjessä että kantapäässä, samalla DIN-arvolla 5-12.
- Sen ei tarvitse tukkia varvasta noustessa, sillä on asento, joka jäykistää varpaan, jotta se ei hyppää kävelyn eleellä, jos kuljemme keskitason rinteissä tai kompastumme, mutta se vapautuu, jos putoaa voimakkaasti tai jos se jää lumivyöryyn kiipeämisen aikana.
- Kantapääkuppi on asennettu liukuohjaimeen, jotta se säilyttää etäisyyden suksia taivutettaessa vaarantamatta irrotusturvallisuutta. Se mahdollistaa myös suksen paremman taipumisen ja parantaa käsittelyä. Myös kantapäässä on jopa 4 mm venyvyys ennen pystysuoraa vapauttamista.
- Sidon asettaminen hiihtotilaan on hyvin yksinkertaista, siirtyminen hiihtotilasta kävelytilaan ja päinvastoin lennossa ilman, että suksia tarvitsee ottaa pois.
- Laaja kokoonpanokaavio, jossa valikoima eri kokoja (noin 25 mm:n alue).
Kaikkien näiden tietojen lisäksi voimme sanoa, että Vipec 12 -siteessä on kolme nostoasentoa, 0º, 9º ja 13º korkeudella, mikä takaa maksimaalisen mukavuuden nousuissa ja erittäin helpon nostaa tangon kanssa. . Niitä suositellaan leveävyötäröisille suksille, sanoisimme yli 78 mm:lle.
Ominaisuudet:
- Yhteensopiva vain Tech-järjestelmän saappaiden kanssa. Kilpailutyyppisissä saappaissa on käytettävä valinnaista pidikettä, joka kiinnittää kärjen.
- Joustavuus sekä varpaassa että kantapäässä.
- Din 5–12 varpaassa ja kantapäässä.
- Voidaan muokata värillisellä klipsillä, joka ei sisälly kiinnitykseen.
- Sisältää 80 mm:n jarrun.
- Paino noin 500 g/yksikkö.
Tarkista boot-yhteensopivuus tämän sidoksen kanssa liitteenä olevasta PDF-tiedostosta.
TÄRKEÄ HUOMAUTUS: Valmistajan suosituksen mukaan tämä kiinnitysmalli EI ole suunnittelusyistä yhteensopiva F1 Tronic- ja Alien -mallien kanssa. (ei RS) Scarpa-brändiltä ja TLT 7 Dynafitilta. Atomic Backland -malleissa ei suositella DIN 9:n ylittämistä, jotta vältetään saappaan kärjen muodonmuutos liiallisesta etukulmauksesta.